Tak samo, jak warto jest sprawdzić zawory, ale jeśli dajemy do warsztatu, to już się robi spora inwestycja od razu przy kupnie :(

No i dlatego właśnie ja wolę zawsze kupić motocykl tańszy, a zaraz po zakupie zrobić przy nim wszystko co trzeba, niż wykosztować się do ostatniego grosza, a później jeździć z duszą na ramieniu licząc, że opowieści sprzedającego o regularnym serwisowaniu były prawdą...

Jeżeli zejdzie do 11k to zostanie mi około 2k, to chyba na podstawy styknie ??

Czyli gdzie?

Każdy porządny warsztat powinien po przyjąć.

Za ile?

No właśnie - sam jestem ciekaw i aż mi wstyd pisać, co ja robię ze zużytym olejem...

Spokojnie ja zużyty olej zbieram, a potem zimą oddaje koledze bo ma cygaro do ogrzewania garażu na olej .

Ja również z miła chęcią przyjmę "do utylizacji" przepracowany olej silnikowy
byle nie zanieczyszczony np płynem hamulcowym

A ja sąsiadowi ogórki podlewam takim olejem Przynajmniej mszyca mu się nie rzuca

Padłem

Też są punkty zbiórki oleju na niektórych stacjach benzynowych i warsztatach.
I nigdy nie płaciłem za możliwość pozbycia się przepracowanego oleju bo firmy które zajmują się utylizacją tego badziewia płacą parę groszy za ilości hurtowe w tych punktach.

Lasooch pisałeś o 10w40 a na poprzednim forum "the best oil" był 10w50 - coś się zmieniło? Okazał się shitem? :p
Dziś pytałem o ten olej (castrol power 1 racing 10w50) w sklepie to mi zaśpiewali 170 za 4l , z beczki 140 za 4l. A na alegro jest oferta za 108 - http://www.allegro.pl/item954295860_cas ... mocja.html

FUNIACZ, ja kupiłem olej od tego gościa - normalny, nie otwierany z datą produkcji 2009. On ma hurtownie a nie sklep dlatego takie ceny

Ja osobiście nie wiem jaki mam olej wlany - moto kupiłem pod koniec sezonu 2009, teraz chce wymienić olej ale nie wiem jaki wlać, moto ma przejechane 34,000 km rocznik 2005. Jeżeli jeździło na mineralnym to mogę lać syntetyk ? Jeżeli tak to jaki? Jak to jest, pytam osób które wiedzą bo się tym interesują, a nie tych co słyszeli od kumpla który słyszał tez od kumpla ;] czekam na answer szybki ;p

Wątpię że ktoś wlał minerał do takiego świeżego moto, lej półsyntetyk.

półsyntetyk - jakie numerki ?

10W40 ja taki leję i daje radę.

Nie, nie okazał się shitem, absolutnie. Wartość 50 w miejscu 40 oznacza w skrócie, że jest bardziej odporny na pracę w wysokiej temperaturze.

voorek - teoretycznie gdybyś miał obecnie motocykl zalany mineralnym, a nalałbyś teraz syntetyczny, to świeży olej wypłukałby stary nagar, który mógłby Ci zatkać kanały olejowe w silniku... Ale szczerze wątpię, by ktoś do SVki lał mineralny. Ja mam przebieg ten sam, moto z 2001r. i leję full syntetyk.

a 10w40 to może być minetalny, półsyntetyk lub syntetyk ? jak to jest ?