Witam, chce pomalować hugger. Wstępny plan jest taki że baza czarna i czerwony pasek na środku.
Zastanawiam się czy mogę to zrobić zwykłym lakierem w spreju?
Czy hugger z PLASTBIKE muszę przed lakierowaniem potraktować papierem ściernym?
Czy muszę pod taki lakier dać jakiś podkład?
Jak to zrobić aby było estetyczne i trwałe?

Ja bym to oddał do lakiernika i lakier dobrał do koloru motocykla.
Z tego co się orientuje to są specjalne podkłady na elementy z tworzyw sztucznych więc procedura wyglądała by tak:
1. Zmatowienie huggera
2. Lakierowanie podkładem
3. Zmatowienie podkładu
4. Lakierowanie reszty, nie orientuje się w jakiej kolejności powinno się malować jak element ma być wielokolorowy.

Możesz pomalować samemu. Ja malowałem pług sprayem nabili mi puszkę od ręki w standoxie kolor yc2 (baza) + puszkę bezbarwnego lakieru akrylowego (klaru) z utwardzaczem no i kupiłem też podkład do plastyków całość około 120 zł
1. zmatowienie drobnym papierem
2. odtłuszczasz benzyną ekstrakcyjną
2. dajesz podkład (schnie szybko ok 10min) i delikatnie matujesz drobnym papierem, znowu odtłuszczasz
3. nakładasz 1 warstwę bazy z odległości około 25cm nie grubo żeby zacieków nie porobić i czekasz ze 30min aż baza zacznie przysychać
4. nakładasz 2 warstwę bazy z około 25cm i czekasz do wyschnięcia (z reguły 2 warstwy wystarczą do pokrycia)jak nie dajesz 3cią
5. po odczekaniu nakładasz klar (lakier bezbarwny akrylowy)

Dzięki, jutro zabieram się za lakierowanie.

Jeśli ktoś chce w miarę tanio pomalować niebieską eSvałe to idealnie pasuje zestaw
Motip do zakupienia np. w Norauto
1. podkład akryl jasnoszary
2. kolor numer 53996
3. bezbarwny akryl
kolor naprawdę moim zdaniem pasuje idealnie (po polerce).

A jakiś symbol do czerwonej? Kurde zastanawiam się czy kolor mojej SV jest oryginalny, była cała malowana tylko nie wiem czy kolor brali z kodu czy z księżyca...

Moim zdaniem spray'e są dobre do malowania graffiti . Owszem można pomalować element, ale należy pokryć ten lakier dwuskładnikowym lakierem bezbarwnym, żeby zabezpieczyć "kolor" przed działaniem czynników zewnętrznych, (kurz, piach, smoła z asfaltu czy słonce chociażby). Lakier bezbarwny daje gwarancje że kolor nie będzie się zmieniał a ponadto mamy odpowiednią ochronę przed drobnymi uszkodzeniami.
Ja bym proponował pomalować sprayem co ma być pomalowane (oczywiście zachować procedury podane wcześniej ..czyli: matowanie papierem zależnie od rodzaju i stanu podłoża (gradacja papieru 400do 800, podkład, matowanie włóknina lakierniczą szarą, następnie położenie koloru w sprayu i oddanie do warsztatu lakierniczego w celu nałożenia lakieru bezbarwnego. Myślę że za taką przysługę warsztat nie weźmie nie wiadomo ile, a właśnie od jakości położenia lakieru bezbarwnego zależy efekt końcowy czyli połysk i głębia ewentualnie ...
podr..

Ja jeszcze muszę kupić bezbarwny akryl i maluje, kurde nie chce mi się zbytnio a hugger jest już dopasowany do moto i tak sobie siedzi

Dobra malowanie huggera już zakończyłem.
Zrobiłem tak:

1. Zmatowiłem cały hugger papierem ściernym
2. Wyczyściłem hugger z pyłu i przemyłem cały benzyną benzyną ekstrakcyjną.
3. Położyłem 3 warstwy podkładu. (po wyschnięciu 3 warstw podkładu nie zmatowiłem już go papierem ściernym ponieważ był matowy)
4. 2 warstwy lakieru samochodowego akrylowego czarnego.
5. 3 warstwy Lakieru bezbarwnego akrylowego


Błędy popełnione:
-Za duże warstwy lakieru bezbarwnego, w załamaniach nazbierało się go trochę i powstała w tych miejscach mętna otoczka. trzeba będzie spolerować.
-Lakier bezbarwny trzeba ca 7 min nakładać, chciałem sprowadzić palcem czy wysechł , i zrobiłem brzydki ślad, naładowałem lakieru w to miejsce aby złagodzić, powstała mętna otoczka, chciałem szmatką ją lekko wytrzeć, zrobiło się jeszcze gorzej, naładowałem lakieru bezbarwnego spłyną na załamanie huggera i znów biało, chciałem to przetrzeć znów Oo i chyba lekko starłem czarny lakier . dałem bezbarwny w to miejsce i poszedłem spać, po siłowni idę do garażu zobaczę co wyszło.

Potem dam foty materiałów.

Sory za jakość zdjęć, robione telefonem na szybko.
Miejsce pracy

Benzyna ekstrakcyjna do odtłuszczania

Podkład szary

Czarny lakier samochodowy do metalu i plastiku (akryl)

Lakier bezbarwny akryl


Ceny:
Papier ścierny 2zł (mały sklepik z lakierami i artykułami metalowymi)
Podkład 15zł (mały sklepik z lakierami i artykułami metalowymi)
Czarny lakier 14,50zł (mały sklepik z lakierami i artykułami metalowymi)
lakier bezbarwny 18,50zł (Castorama)
Benzyna ekstrakcyjna 9zł (Castorama)

ps. co do zakupu materiałów polecam szukanie ich w sklepach z lakierami itp. ceny są tam spoooro tańsze niż w dużych sieciówkach typu Castorama, dla przykładu mój podkład w sklepie u pana Henia kosztował niecałe 15zł, a w Castorami najtańszy 35zł.

Efekt końcowy
Bałem się że z jednej strony może obcierać o koło, ale z racji tego że jest to materiał elastyczny można spokojnie lekko naciągnąć i przykręcić.
Dałem radę


Są zacieki, ale myślę że jak kupię nakładkę do polerowania to znikną... chyba



Zastanawiałem się nad kolorem huggera wstępnie chciałem na czerwono, potem na czarno czerwono, ale w końcu stwierdziłem że cały czarny będzie najodpowiedniejszy ze względu na czarną ramę i jak widziałem czerwone huggery to mi się po prostu nie podobały.
Moim zdaniem wyszło w skali od 1-6 na 4.
Jak na pierwszy raz i tak jestem zadowolony.