Spokojnie panowie, KID jest znany z ciętego języka - też się raz pogryźliśmy na forum, ale już dawno mi przeszło i nic do niego nie mam. Zresztą zgadzam się z tym co pisze i też uważam, że jedynie Autocasco może zapewnić spokojny sen w tym chorym Państwie, w którym "samochody, to nie Ruscy kradną, ale robią to właśnie Polacy". Niestety autocasco jednego kosztuje 1000zł, a innego 4000zł... Myślę, że 23/24 letni Wister, zostałby wyceniony przez ubezpieczyciela tak jak ja, na jakieś 3-4 tysie za AC..., a złodziej wyceniłby wartość jego maszyny na jakieś 8-9.
Byle do wiosny - peace brothers and sisters

Przepraszam, rzeczywiście się uniosłem. Ale nie lubię, jak ktoś obraża kolegów i jak to przeczytałem to tak mnie poniosło, że nie dotarłem do posta w którym przepraszasz Łasucha. Sorki jeszcze raz. Ale podtrzymuję dwa stwierdzenia.

Jak ktoś będzie Ci chciał ukraść sprzęta to i tak go ukradnie. Jak nie z domu, garażu, to spod pracy, szkoły, sklepu, budki z piwem czy z dowolnego innego miejsca. Żadne zabezpieczenie nie pomoże.
A po drugie zawsze miałem i mam motocykl ubezpieczony AC. Jak pisał Grandmasterb, po prostu kalkuluję to przy decydowaniu się na zakup maszyny. Teraz za Zetora również ładnie zabuliłem AC. Ale kalkuluję to jako koszt zakupu maszyny.

Dobra Panowie i Panie

EDIT
Spojrzałem w ubezpieczenie z Allianz na Zetora. Wyszło mi 8,8% wartości motocykla + 5% zwyżka za leasing. Czyli de facto w normalnym użytkowaniu jest to podstawa 8,8% od wartości sprzęta.

Jeżeli miałbym coś jeszcze dodać o zabezpieczeniach to tylko tyle, że każde jest dobre jeśli zniechęci złodzieja do podpierniczenia maszyny, ale żadne przed podpierniczem sprzęta nie uchroni, jak złodziej jest dobry i ma klienta na towar. Jak dla mnie to ranking jest prosty:
1) AC
2) dobry łańcuch z pół metra nad ziemią
3) Blokada tarczy
4) blokada kierownicy
5) alarm
6) lokalizator

Ja coś takiego zobaczyłem, ciekawe na ile się takie cudo sprawdza?
http://www.remotronix.com/

Z opisu wynika, że to takie samo urządzenie jak wyżej opisywane czyli lokalizator gps/gsm. Tylko droższe.

Polecam artykuł: http://hellontwowheels.blox.pl/2010/05/ ... zieza.html

A tak poza tym ma ktoś z okolic doświadczenie w zakładaniu prostego alarmu z czujką wstrząsu i ruchu do moto? Koszt blokady na moto z alarmem i samego alarmu do wmontowania w moto podobny, tyle, że montaż dochodzi. Co radzicie?

Zdecydowanie najlepiej na uspokojenie działa auto casco.
Może jakaś blokada będzie skuteczniej broniła przed złodziejem, ale żadna z nich skuteczniej nie zabezpieczy przed konsekwencjami "parkingówki"

Montaż alarmu jest banalny. Sprawdzałem tanie i drogie czujniki wstrząsowe. Obydwa rodzaje działają bardzo dobrze. Pomocny jest schemat elektryki sv.

Witam,
Potrzebuje w miarę szybkiej podpowiedzi, który łańcuch lepiej zabezpieczy przed kradzieżą?
wybieram między trzema chyba że ktoś ma coś lepszego?:
1. ten jest niedrogi ale za to ogniwa chyba z nożycami dadzą sobie radę: http://moto.allegro.pl/blokada-sifam-star-lock-cobra-22x1500mm-roccob4-i1708542985.html
Czy może lepiej dać trochę więcej ale mam wrażenie że nożyce bez większego problemu taki kwadrat przetną
2. ten jest na kłódkę: http://moto.allegro.pl/lancuch-zabezpieczajacy-blokada-oxford-1-5m-i1711517115.html;
3. czy może ten: http://moto.allegro.pl/oxford-barrier-blokada-lancuch-1-5m-promocja-i1712750841.html

Koniecznie potrzebuje łańcuch, blokadę na tarczę i immobilajzer już mam. Moto narazie będzie stało pod chmurką.

Chyba żartujesz.
Dwie pierwsze pozycje da radę otworzyć długopisem (zamek tego samego typu co w niesławnych ulockach, które można było otworzyć długopisem właśnie) http://www.youtube.com/watch?v=o-LWGJzglho&feature=related.
Ten łańcuch Oxforda dość ciekawy, zwłaszcza jak za tą cenę - zamek płytkowy, ogniwa wzmacniane plastycznie i termicznie.
Ja jednak skłaniałbym się ku czemuś innemu - kup na złomie porządny łańcuch (ogniwa z pręta najlepiej fi >16mm, tego nie przetną żadne łatwo dostępne nożyce). Materiał nie musi być kosmicznej wytrzymałości, sam fakt, że nie podejdzie w przeciętne szczęki nożyc dużo da.
Sam miałem taki łańcuch i bardzo polecam, cenowo wyszło podobnie jak ten Oxford, musiałem jedynie dokupić porządną kłódkę i 'nie ma ch.ja we wsi'.

Przy zabezpieczeniach działa zasada - im bardziej cenisz swój motocykl tym droższe zabezpieczenie kupisz. Niestety nie zawsze cena idzie w parze z jakością, ale np. produkty (łańcuchy) Allmaxa są klasą samą w sobie.

Widziałem testy oxforda gdzieś na youtubie i wygląda na to że wszystkie z nich w ciągu mniej niż minuty można przeciąć. Ja to zawsze zakładam alarm z czujnikiem przechyłu i głośną syreną

Zakupiłem już łańcuch oxforda z kłódką... oglądałem w sklepie i wygląda solidnie... ale faktycznie chyba pomyślę jeszcze nad alarmem.

Ja już alarm zakupiłem, prosty bo prosty ale taki miał być .
Zastanawiam się nad AC w punkcie powiedzieli mi że muszę mieć immobilizer i podliczyli wszystko no 6000zł!!! czy to normalne? tyle to kosztuje??

Mi za AC w PZU policzyli 4500zł rok temu jak pytałem więc normalne.

Jeżeli możesz zainwestować trochę więcej kasy w alarm, polecał bym coś z pilotem dwukieunkowym. W takim zestawie jeżeli alarm zostanie aktywowany to pilot zacznie wibrować i piszczeć informując który z sensorów został aktywowany. Przy dobrych zestawach działa to do kilometra.

Ja miałem zestaw "gorilla coś tam" i nawet z moto zaparkowanym w podziemnym garażu nadal dawał znać do mnie na 16 piętro o tym że któryś z sensorów został aktywowany.


Szwagier ma taki sam alarm tylko z pilotem jednostronnym i jest to dobra alternatywa, jednak będąc w budynku nie usłyszy się gdy alarm załączył się na moto.

Ps Alarm powinien mieć jako podstawę przynajmniej czujnik wstrząsu i czujnik przechyłu. Ja zamontowałem czujnik przechyłu tak że nawet lekkie podniesienie moto ze stopki go aktywuje

Chciałem podać przykład ale na allegro nic ciekawego nie znalazłem .

Ktoś wspominał o immobilizerze: http://allegro.pl/alarm-immobiliser-mot ... 95248.html

EDIT:
O tym mówiłem http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Gorilla- ... ccessories

Wysyłają do Polski taniej niż do kanady


Instalacja jest bardzo łatwa, należy tylko pamiętać aby czujnik przechyłu (ta mała prostokątna kostka) była zainstalowana z kablem dokładnie po tej stronie którą pokazano w instrukcji, inaczej nie będzie działać

Dzięki za pomoc, będę myślał nad alarmem ale nie mam w tej chwili możliwości (czasu i miejsca) na montaż, a pewnie się troszeczkę zejdzie z montażem. Z kasą też nie najlepiej
Rozumiem że przejrzałeś allegro i to co tam jest to dziadostwo?
PS. Zabezpieczenie potrzebuję dla żonki do vespy

Instalacja jest naprawdę łatwa w tym modelu, ściągasz siedzenie, podłączasz 2 kabelki do akumulatora, następnie wyrzucasz diodę migotke która jest w zestawie ale jest bezużyteczna.
Podłączasz 4 kostki razem (nie da rady się pomylić bo inaczej nie wejdzie i instalujesz czujnik przechyłu).

Czujnik przechyłu ma być ustawiony poziomo gdy motocykl stoi na stopce, a więc gdy się motocykl podniesie ze stopki sensor nie będzie już w poziomie i alarm się załączy. Z tego co pamiętam w tym zestawie bąbelek wychodzący z czujnika ma być po prawej stronie aby działał.

Niebieski kabel anteny jak i druga antenę rozciągam ile się da (zwiększa to zasięg).
Pierwsza instalacja zajęła mi 30 minut bo czytałem instrukcje, druga już tylko 15.

Co do allegro to nie znalazłem nic ciekawego z zestawem dwukierunkowym, ale nie znam wielu marek a więc może ktoś zaproponuje coś co jest dostępne na Polskim rynku.

Aha pilota się programuje w pierwszych 3 sekundach od podleczenia + do akumulatora ale to będzie pisało w instrukcji


PS Tak naprawdę to 2 kabelki do akumulatora podłącza się na samym końcu

Jeżeli nie chcesz narazie wydawać kasy to załóż najzwyklejszy alarm który i tak będzie lepszy niż moto bez alarmu, a w przyszłości możesz dokupić lepszy jeżeli będzie taka potrzeba



Za taką kasę bym brał . Powiadomienie na pilota do 1200m, bardzo przydanka opcja.

Jakieś cuda się tu dzieją. Po kliknięciu na linka od fibat otwiera się zupełnie inna strona niż po klikniecie na mój cytat.
To są 2 rożne alarmy

Kiler ten twój alarm odcina jakiś obwód, czy tylko wyje i powiadamia?

Nie odcina nic , alarmy z scorpio mają takie bajery ale to już nie ta kasa i instalacja bardziej skomplikowana.

Zastanawiam się nad jakimś zabezpieczeniem SV'ły i alarm niby jest najlogiczniejszym rozwiązaniem w tej kwestii oprócz AC oczywiście, ale czy on będzie wystarczająco odporny np. na deszcz, jeśli moto będzie stało pod chmurką? bo po co wywalić kasę, jeśli miałby się popsuć, lepiej już chyba jakiś porządny łańcuch kupić jak się spisują Wasze alarmy?