Będę zabierał się za montaż ledów bo już do mnie dotarły. I pytanko czy w gaźnikowych SV schemat do wpięcia jest taki sam jak na pierwszej stronie?
Jeśli nie to jakie kable muszę pociągnąć do przerywacza 3 pinowego i w, które miejsca je wpiąć?

Na przerywaczu mam:

Kostka jest taka sama w gaźnikowej i wtryskowej SV, schemat jest jak najbardziej poprawny dla każdej z tych wersji.
Tylko nie wiem po co kupowałeś przerywacz z 3 pinami, skoro w SV jest 2-pinowy...

No bo kupowałem kierunki LEDowe i gościu miał takie przerywacze, a że za wysyłkę nic nie dopłacałem to przerywacz wyniósł mnie 12zł

Więc ma ktoś dla mnie jakąś podpowiedź, które kable wpiąć w przerywacz? Bo nie chcę nic spalić.

OK doszedłem co do czego. Spalony bezpiecznik 2 razy ale się udało
Jak by ktoś miał taki przerywacz to podaję co do czego jest.

B - plus z kabla od kierunków
L - minus z kabla od kierunków
E - dodatkowa masa (np. z ramy)

P.S Z tym przerywaczem wszystko działa normalnie. Nie ma jak ktoś wcześniej pisał przygasania kontrolki od kierunkowskazów kiedy się je włącza (czy to na odpalonym silniku czy zgaszonym).

Mam nadzieję, że komuś się przyda bo taki przerywacz to koszt 12zł

Ja ostatnio podpiąłem alarm i nie działają mi kierunki, od alarmu działają.
Wziąłem przerywacz z skutera i na kablach go podpiąłem to świeciły,
ale na moim nie świecą kierunki tylko świeci kontrolka na zegarach...
i tu pytanie czy jest spalony przerywacz czy coś więcej?? a przerywacz mam jak kolega wyżej...

Na elektryce znam się średnio nawet słabiej

Odepnij kable od alarmu, które wpina się pod kierunkowskazy i zobacz wtedy czy będą działały.

Sprawdziłem, nie działa...

A ciąłeś kable pod spodem czy wtykałeś kable??

Goral1906 w takim razie na moje to masz zwalony przerywacz.

Danek 2 kable odciąłem z oryginalnej kostki i wlutowałem bezpośrednio do przerywacza.

Witam. Kupiłem kierunki ledowe ( SV 650 08`) kiedy podpiałem jeden led i jeden stary kierunek działanie było przyspieszone (logiczne) a jak podpiałem 2 kierunki ledowe na jednej stronie to juz wogóle zrobila sie dyskoteka. Z tego co wiem można wlutować przed zasilanie kierunkowskaza ledowego opornik który "oszuka" przerywacz transformatorowy aby ten myslal ze zamontowane są normalne żarówki. kwestia jaki opornik ( jaka moc i jaka rezystancja) wlutowac? Zarówka ma 21W i opór 0.6-0.7 ohma. Ostatecznie jezeli nic nie pomoze to kupie przerywacz do kierunkow ledowych, jednak paczka bedzie troche szla a aktualnie nie mam kierunkowskazów a moto stygnie

Pozdrawiam Muody

W larssonie taki przerywacz będzie cię kosztować ca. 35 pln. Tniesz lub wyciągasz z wtyczek 2 kable i po robocie

dziwne ze za szybko ci miga, ja wstawilem ledowe migacze i jest ok, z tym ze z przodu w lampach tam gdzie powinny byc swiatla postojowe mam tez wlozone migacze, takie male wsuwane zarowki z 4 ledami, raz ze ladnie wyglada, dwa moze dlatego miga normalnie bo ma dodatkowe obciazenie.

Witajcie,
zakupiłem ostatnio kierunki ledowe 4 sztuki(25 ledów), wiedziałem, że będę musiał przerobić, przerywnik od kierunków lub zanotować rezystor(Rezystor 6,8 Ohm 10,5W RAC-38) zamontowałem na każdym kierunku po jednym takim rezystorze na 1 kierunek kierunki wygaja z prędkością odpowiadania na wyłączonym silniku trochę słabiej a na włączonym bardzo jasno. Problem jest taki ze strasznie się te rezystory nagrzewają podejrzewam ze jak bym stał dłużej na światłach to by mogły nawet plastik stopić. czy może ktoś przerabiasł fabryczny przerywacz albo stosował jakieś elektroniczny co zmiesza moc?? już tydzień z tym włączę myślałem ze by może jakiś rezystor z radiatorem zeby sie lepiej chłodził. Odrazu mowie che zrobic to sam a nie kupwoac gotowy zestaw na allegro.
czekam na wasze opinie.
p.s jeśli już była taki post to przepraszam...


dla zobrazowania przerywacz i kierunki z rezystorami 10 W:
http://img23.otofotki.pl/obrazki/gr249_DSC00494.JPG
http://img23.otofotki.pl/obrazki/st384_DSC00493.JPG
http://img23.otofotki.pl/obrazki/ia73_DSC00491.JPG

Po pierwsze ciężko się ciebie czyta...
Po drugie, jeśli opornik ma mieć 6,8 ohm a ty łączysz je równolegle to moc którą mogą oddać rzeczywiście wzrośnie ale opór spadnie do 3,4 ohma. Poza tym ceramiczne słabiej oddają ciepło niż te w obudowie aluminiowej.
Po trzecie, proponuję się szarpnąć na przerywacz z Larssona http://www.larsson.pl/?c=r&no=MTMyMDM5OQ==&t=przerywacz+led+suzuki - 34zł i problem z głowy. Jeśli rzeczywiście chcesz się samemu z tym bawić to możesz wykonać samemu przerywacz do ledów na popularnej kości NE555 http://www.kpsec.freeuk.com/555timer.htm#astable. Jeśli masz jakiekolwiek pojęcie o elektronice to sobie poradzisz. Na wyjściu output rzucasz tranzystor NPN którym sterujesz albo przekaźnikiem albo już kierunkami (przekaźnik jest tyle lepszy że wytrzyma większy prąd i można śmiało podpiąć kierunki zarówno ledowe jak i zwykłe żarówkowe.
Pozdrawiam

PS. Poprawione - wcześnie rano było:)

Opór spadnie przy połączeniu równoległym, przy połączeniu szeregowym rezystancja zastępcza równa się sumie poszczególnych rezystancji

Na temat przerywacza było gdzieś na forum, ogólnie lepsze rozwiązanie niż wstawiane oporników.

a jak bym sie zdecydował na ten z larssona
http://www.larsson.pl/?c=r&no=MTMyMDM5O ... led+suzuki
to gdzie musiałbym go zainstalować? koło przerywacza?/ czy może podpiąć pod kierunki?

Opcja szukaj nie boli opisałem wszystko ładnie co gdzie i jak tylko poszukać.

viewtopic.php?f=24&t=517&hilit=przerywacz+led

Przerywacz kup w sumie obojętny tylko żeby był do ledów może być 2-3 piny nie szkodzi jeden pin idzie wtedy dodatkowo na masę. No i masz błąd w opisie profilu twoja SV to K3, a nie K5.

Racja racja. Owca ładnie opisał jak tak zrobiłem i działa. Mam te same kierunki co Ty i przerywacz z larssona. Proponuje póki są nowe kupić bezbarwny silikon w małej tubce i wkleić klosz na silikon. bo syf sie dostaje do środka i można zgubić szkiełko.

Dwa tematy są co najmniej na temat kierunków. Używanie opcji "szukaj" nie boli. KLIK całkiem na dole masz mojego posta z krótkim filmikiem moich kierunków po wstawieniu rezystora. Nie mam pojęcia czy rezystor się grzeje, w każdym bądź razie nie stopił mi plastików, kabli etc

Witam,
przepraszam za nieobecność juz sie poprawiam . Zastosowałem 8x rezystorów o wartości 5W36RJ podłączając je na zwarcie tylko do tylnie kier. po 4 na każdą stronę. Wiem ze tym sposobem poboru prądu tak się nie uniknie ale przynajmniej działają rezystory nagrzewają sie po jakimś czasie ok 5 min ale to czuć ze sa ciepłe a nie parzą (wiec na pewno plastiku nie roztopią pod zadupiem) dla poglądu wrzucę zdjęcia i film

http://img30.otofotki.pl/obrazki/nf957_grudzien-(8).JPG
http://img30.otofotki.pl/obrazki/zq105_2011-12-05-11.jpg

film niebawem dodam.