Rozwiercić, nagwintować lub kupić zestaw do zerwanych śrub (liroy, obi, castorama etc...) i uzyć zgodnie z instrukcją.
Kupić nową śrubę (podobną za 1,50 pln, chyba że chcesz oryginał to w suzuki za +/- 20 pln ).

Jak zdjąć zamek siedziska z zadupka nie rozwalając zadupka ?
Jest jakoś przykręcony czymś ? Albo trzeba nim kręcić ?
Potrzebuję go wymontować bez uszczerbku na owiewce

Jaki maja gwint lusterka od gaznikowej Nki?

masz suwmiarkę? masz moto? sprawdź
M10 jak dobrze pamiętam

Nie mam suwmiarki, wlasnie o to chodzi

Sprawdź jeszcze skok. M10 to standardowo 10x1.5, a lusterka zazwyczaj mają "M10" czyli 10x1.25 (tak ma na pewno GS 500 oraz z750)

no to raczej nie jest standardowy gwint, tylko drobniejszy. Phantom116 jak chcesz kupić lustra nowe to wydaje mi się, że wszystkie mają skok ten sam i nie powinno być problemu przy zmianie na inny model (mniemam, że o to Ci chodzi?) Kup suwmiarkę, przyda Ci się taki przyrząd jeszcze nie jeden raz

a on nie schodzi z plastikiem razem ?

też mi się wydaję, że z zadupkiem schodzi tylko trzeba linkę wypiąć

Dokładnie odkręcasz siedzenie przednie tam na środku owiewki masz na krzyżaka.

I na dole nad kołem po 2 plastikowe kroki odpinasz i zadupek w całości lub w 2 częściach wysuwasz od tyłu, masz więcej miejsca wtedy aby dojść do zamka od środka

pytanko, światła w mojej 650S ostro walą po oczach. Oczywiście nie mówię o "długich", zwykłe rónież zastanawiam się czy jest jakaś regulacja? przyznam, że nie znalazłem.... Czy jest możliwość jakoś obniżenia całej czaszy?

Powiem Wam że generalnie oślepiam...

Może jest jakoś walnięta/pogięta i coś trzeba naprostować? Rozkręciłem ją i skręciłem spowrotem, w środku jakieś elementy plastikowe są połamane ale całość sztywno na koniec przywiera do metalowej ramy (tej pod zegarami)...

Jechać do serwisu?

Co radzicie?

Jest regulacja, góra dół i lewo prawo. W czaszy masz dwie dziury na śrubstak krzyżakowy to jest regulacja lewo prawo. A jak sięgniesz ręką to w lampie są dwa okrągłe regulatory z wypustkami na klucz (chyba 10 albo 8) to jest regulacja góra dół każdej lampy osobno.

dziękuję, poszperam, nie dziś ale pewnie w weekend.... dziwne że ich nie widziałem, albo je nie poznałem. Ale do tego czaszę trzeba zdjać tak? czy da rade dosięgnąć przez te małe boczne plastkikowe trójkąty co można je odkręcic po bokach? Te co są na 1nej śrubce...

Luz łańcucha napędowego (20-30mm) mierzymy pod obciążeniem kierowcy?

Moto ma stać na stopce;]

No właśnie według mnie nie do końca. Jeden waży 60 kg drugi 100kg. Ja warze 80 kg i przy ustawieniu na stopce bocznej 25 mm pod moim obciążeniem luz był bardzo mały.

Tak prawi serwisówka.... Ja jak jadę z pasażerem to więcej ważę niż 100 a ustawione mam na bocznej stopce. Tak ma być panie kolego ;]

To ustawie 30mm na bocznej

Po lewej i prawej stronie czachy masz otwory na śrubokręt krzyżakowy (od strony kierownicy oczywiście), nic nie musisz demontować, tylko kręcisz śrubkami. A tą regulacje na klucz płaski/oczkowy spokojnie powinieneś dać radę sięgnąć (ja nic nie rozbierałem).

dziękuję, poszperam, nie dziś ale pewnie w weekend.... dziwne że ich nie widziałem, albo je nie poznałem. Ale do tego czaszę trzeba zdjać tak? czy da rade dosięgnąć przez te małe boczne plastkikowe trójkąty co można je odkręcic po bokach? Te co są na 1nej śrubce...[/quote]

Nie trzeba zdejmować czachy.