Kurde cos pogrzebalem
Chcialem odkrecic lampe, odkrecam az nagle uslyszalem ze cos spadlo w obudowie i nie moglem teraz przykrecic z powrotem obudowy.
Domyslilem sie ze to musialy byc jakie nakretki, zdjalem klosz i faktycznie byly nakretki ktore wlozylem na swoje miejsce, ale... srubki mi sie kreca razem z tymi nakretkami
I przykrecic/odkrecic lampe moge tylko na otwartym kloszu.
W srodku lampy byly takie 2 druciki ktore nie wiem do czego sluza?

To trzyma/porządkuje przewody wewnątrz obudowy

jak zauważyłeś zapewne, to jest też podkładka i oplatasz tym gumowym końcem przewody co by nie spacerowały sobie

Robilem tak, ze jako podkladke i oplatalem przewody. Ale sruby od obudowy caly czas sie kreca razem z tymi w srodku i nie idzie ani odkrecic/przykrecic..

Dobra inny problem, chłodnica powietrza po 15 min od uruchomienia motocykla, grzeje się do 100 stopni i nie wiem wtf. Powinien się już chyba wiatrak włączyć ? a się nie włącza. Idąc tym tokiem rozumowania - wiatrak - na krótko i kręci. Więc? czujnik - wymieniłem ( fakt na uzywany i niby ma dzialac ) ale nie działa - dalej chłodnica wg wskaznika grzeje sie do 102( wiecej nie czekalem ) doslownie w 15 minut. Wnerwia mnie to bo tylko to mi zostało do powrotu na moto a pierdole sie z tym juz za dlugo.
Reasumujac - wiatrak dziala bo sprawdzane.
Czujnik niby powinien dzialac ( zapewnienie sprzedajacego mechaniora ( z mozliwoscia zwrotu)) ale nie włącza wiatraka.
Chlodnica byla prostowana i spawana ale na bank jest szczelna wiec dlaczego tak predko się grzeje? i dlaczego nie wlacza wiatraka?
W poniedzialek zamowie nowy czujnik o ile po drodze nic mi nie przyjdzie do glowy, pozdrawiam i prosze o pomoc.

Bo z jednej strony trzeba przytrzymać a z drugiej dokręcać

Może nie załącza się duży obieg czyli nie otwiera się przepust albo pompa nie działa ?! Sprawdź pompę ( czy nie zapchana/zablokowana etc...) a zawór możesz w garnku z gorącą wodą sprawdzić czy działa.

Też mi się wydaje że termostat. Żeby sprawdzic pompę musisz ściagać prawy dekiel, więc przed rozkręcaniem zaopatrz się w uszczelke.

Ja nie pytam jak zadupek zdjąć.
Wymieniam go na nowy, a nie wiem jak zamek ściągnąć
To że jest tam na linkę i jak się dostać to wiem

Poczekaj do 105. Licznik pokazuję temp. silnika a nie chłodnicy:)

Ma ktoś albo znajdę gdzieś w sieci jakieś dokładne foto/skan tego tankpada
http://sklep.moto46.eu/product/image/16 ... z_logo.jpg

Potrzebuję uchwytu klamki sprzęgła do Ski 2003, orientuje się ktoś czy będzie pasować z jakiegoś innego modelu SUZUKI?

Ale przed odkreceniem, mozna bylo odkrecac/przykrecac ta obudowe bez zdjecia klosza..
To nielogiczne ze aby wyregulowac lampe trzeba by bylo odkrecac klosz.

A wiec?

U mnie sie wiatrak wlacza przy 106 C, skoro juz jestesmy przy temperaturach to jaka jest normalna temperatura pracy w litrze ?

Jadac mam 87-90C , a stojac w korku dochodzi do 106 C. Tak powinno byc ?

Jak rozpoznac czy jest problem z termostatem lub pompa ? bo do pelnej temperatury moj nagrzeje sie moze w 5 minut a nie 15 ale powyrzej 106 nigdy nie wchodzi

Do teraz myslalem ze wszystko dziala jak powinno ale po poscie Toksycznego juz nie jestem pewien

mi się wiatrak włącza przy około 100-102 st C jeśli wam pomoże

szybkie pytanie... żeby sprawdzić wiatrak "na krótko" należy połączyć oba piny łączące się z termostatem?

drugie pytanie co jest odpowiedzialne za przełączenie na duży obieg? w sensie który sensor i gdzie jest jakiś rozdzielnik?

ogólnie u mnie potobnie jak u Toksycznego sytuacja. Przejadę 4 km i temperatura już w okolicach 95... do 100 raczej nie dobija, ale wiatrak nawet przy 106 sie nie włączył....

u mnie też litr szybko się nagrzewa i też jakiś problem z wiatrakiem chyba jest bo przy 108 stopniach sie nie włączył, a dalej nie testowałem

Właśnie termostat otwiera duży obieg, proponuję pogooglować abyś miał pojęcie jak wygląda termostat i jak działa, bo wygląda mi na to że pojęcia nie masz...

No ale tak powinno chyba byc ze po kilometrze juz powinien miec pelna temperature pracy, co nie ?? Pamietam ze moj byly litr tez sie szybko nagrzewal ale niz nie pamietam dokladnie jak szybko

Chyba sobie wymyslamy problemy

sprawdziłem dokładnie.
Wentylator na krótko śmiga aż miło.
przy 100 stopniach włącza się duży obieg (chłodnica nagle robi się gorąca i temperatura w mgnieniu oka spada o do 88)
Doleciałm potem do 104 i wentylator ani myślał się włączyć. Nie chciałem już go bardziej katować, więc wyłączyłem. Za tydzień spróbuję wsadzić czujnik do czajnika, czy przy faktycznych 100 stopniach się uaktywni.