Siemka.
Co może powodować szarpanie silnika na wolnych obrotach mam je ustawione na 1200obr/min i jak tak sobie stoi to silnik nie chodzi równo szarpie tymi obrotami. Potrafi czasem go tak przydławić że zgaśnie.

Wersja wtryskowa czy gaznikowa?

Sprawdziłem dokładnie: wentylator włącza mi się przy 102st C

Właśnie zapomniałem dodać gaźnik mała sv650

Może trzeba zrobić synchro gaźników ?

Jeżeli nic nie robiłes przy moto, nie znasz przeszłości serwisowej, to przydało by się zrobić/sprawdzić wszystko. Czyli luzy zaworowe, filtr powietrza, świece zapłonowe, serwis gaźników.

Chodzi o to że na motocyklu miałem małą wywrotkę i po poskładaniu do kupy takie coś zaczęło mi się dziać

Rzuć okiem na filtr powietrza, może miałeś trochę oleju w airboxie i przy glebie go "nasączyło"?

Ponawiam pytanie - czy to normalne, czy u was tez tak jest, że motocykl grzeje się tak szybko? (pomijam nie włączający się wiatrak bo to czujnik zepsuty). Bo wiatrak wiatrakiem ale nawet jesli on bedzie się kręcił to nagrzewający sie motocykl do 100st. w ciagu kilku minut to coś czego nie miałem przed wypadkiem. Any ideas?

powinna pasować od większości modeli który na linkę sprzęgło ma, w tym rowerowa klamka

Nie wiem czy Ci to pomoze ale u mnie przy odpaleniu moto w temperaturze zewnetrznej 26C, bez dodawania gazu moto osiagnie temperature 50C po 2:03(m:s) i temperature 100 C po 10:16 (m:s) od odpalenia, bez dodawania jakiego kolwiek gazu .

Przy obrotach biegu jałowego nawet jak coś się stało z filtrem nie powinno robić różnicy, no chyba, żę całego go zalało. Możliwe, że zaworki iglicowe w gaźnikach się przycinają. Spróbuj popukać w komory pływakowe gaźnika. Młotkiem drewnianym/gumowym lub zwykłym przez drewno.

Ok opisze co i jak się działo, może komuś pomogę w ten sposób. Na szybkiego - czujniki podgrzewane w wodzie nie wykazywaly znaków życia. Stary, który miałem podgrzałem palnikiem i ruszyło (sposób z podłączoną żarówką).Wczesniej w wodzie nie wykazywał znaków życia, teraz zaczął. Po czym założony na motocykl, zalany płynem - magicznie ruszył ( włączał wiatrak w przełomie 103/104 stopni ) teraz jest już normalnie. Motocykl grzeje się już normalnie a nie jak wcześniej w szalonym tempie. Wnioski? może czujnik był ''przyblokowany'' bezpieczne podgrzanie go do wyższej temperatury go odblokowało i zaczął działać normalnie. Grzanie motocykla? przypuszczam że mogł w chłodnicy być bombel powietrza, spuszczenie płynu i lanie go bardzo powoli - wydaje się zniwelowało problem. To tyle, pozdro

Grzeje sie normalnie czyli w jakim tempie ?? Tak jak u mnie czy wolniej

Tarcze hamulcowe przednie od gaźnikowej svałki będą pasować do wtryskowej?? Zamierzam kupić te tarcze

Nie będą pasować. We wtryskowej były też 2 radzaje - z ABS i bez ABS.

Weź pod uwagę to, że moto mam z 2005 roku, czyli bez abs-u.

dobreee ale klamkę mam, potrzebuje uchwytu, mają różne kształty, mocowania itp. ale chyba nikt nic nie wie więc będę szukał z SVki Ski, dzięki za pomoc

Nie wiem w którym roku wprowadzili ABS, ale nawet wtedy była to opcja. Wersja "biedak" ciągle tego wspomagacza nie miała. Poza tym tarcze różnią się kształtem elementu mocującego, we wtrysku są płaskie, w gaźniku tarcza ma "offset" do punktu mocowania.

Cholera ciężko to powiedzieć. Po prostu temperatura nie skacze jak wcześniej jak szalona i nagrzanie się zajmuje dużo dłużej. Powiedzmy jak wtedy 5 minut i 100 to teraz hmm nie wiem 10, 15?