Próbowałem wymienić przewody hamulcowe na oplot Hel'a, już pierwsze wrażenie coś nie tak po sprawdzeniu niby kompletu ,a sprzedawcy obiecują ,że w komplecie jest wszystko, a tu dupa brakuje uchwytów do mocowania . W opakowaniu są 2 uchwyty , a na przewodach 4 gumy dystansowe . Ale to i tak gów..o z tym co było dalej , wymiana miała zająć mi godzinę, a zajęła 4 , szukanie nieszczelności , kombinowanie co jest nie tak , przecież wszystko nowe i do tego modelu.
Zobaczcie jakie gó...o narobiło mi tyle problemu



Uploaded with ImageShack.us

Poprzeczna rysa na nowiótkich podkładkach , ale kto ogląda podkładki pod lupą ,Q...a, a nawet 2 rysy , dobrze że nie wyrzuciłem starych /oryginalnych podkładek-uszczelek/ przydały się.

Pompujesz , pompujesz klamka prawie super, ...a z minute mięknie , i tak w koło, znowu spuszczanie całego płynu i rozbieranie wszystkiego, ja , i to niby ma być dobra firma,

Wyrazy współczucia

Ja bym od razu na firmie psów nie wieszał... Nie robią tych podkładek sami. A że się podkładka porysowała, czy to w transporcie czy gdzieś tam indziej, zdarza się i tyle Papier ścierny rozwiązałby problem w 5min

lassoch: Tak mi się wydaje, że jak kupuje się nowy produkt to nie powinno być mowy o papierze ściernym. Dziadostwo i bubel.

Jeśli będziemy takie rzeczy tolerować, to nigdy się nie nauczą sprzedawać towaru w odpowiedniej jakości.

Dzisiaj po testach drogowych lepszy humor, parę mocnych hamowań z dużych prędkości , jest dobrze

Lasooch , papierem ściernym będzie bardzo ciężko zachować idealnie płaska powierzchnię równoległą do drugiej ze względu na małe wymiary podkładki, raczej tylko szlifierka magnesowa. a najlepiej to na śmietnik z nią.

Wnioski dla przyszłych zmieniaczy , przed montażem oglądać dokładnie każdą podkładkę i ...dużo szmat , bo płyn hamulcowy niszczy lakier a zawsze się gdzie poleje.

Szyba + papier wodny są dokładniejsze. I takie zalecenia mistrzów regeneracji głowic ze Skoczowa. Chociaż nie chcialoby mi się z nowym kompletem od razu bawić papierem ściernym...

Z tym papierem to żartowałem, taka podkładka kosztuje jakieś 2 grosze
Jasne, że nowy towar nie powinien wymagać napraw czy wymiany podkładek, ale moim zdaniem to taka pierdoła, że nie warto o to szumu robić. Podkładka mogła się porysować chociażby w transporcie, od śrub, z którymi pewnie była razem zapakowana Ale może ja mam przesunięty trochę próg tolerancji na takie drobnostki, bo już widziałem przewody hamulcowe, w których końcówki rdzewiały albo ciekły, bo końcówka była źle zaciśnięta na kablu. Więc jak dla mnie jakość HEL'a w porównaniu z tamtymi to nadal pierwsza liga

P.S. Jak ktoś coś wymyśli, żeby magnes przyciągał miedź, to nagroda Nobla gwarantowana

Magnes neodymowy podrywa ją do góry , ale nie trzyma gdzie po tego Nobla się zgłaszać

Edytowałem tytuł na "porażka montażowa"



Ciekawe kto to pakował , czasem nie Hel

Uważajcie na przewody w oplocie sprowadzane z Chin. Ja miałem takie zamontowane w ZZR 1100. Nawet przez myśl mi nie przeszło, że poprzedni właściciel mógł zamontować takie gówno, przez przypadek powiadomił mnie chłopak, któremu z kolei sprzedałem ten motocykl. Przy ostrym hamowaniu ciśnienie rozerwało mu przewód tuż przy mocowaniu, które jest dokręcone do zacisku hamulcowego, a klamka w ułamek sekundy znalazła się przy manetce . Opowiadał, że ledwo z tego wyszedł, ponieważ działo się to przed samym zakrętem, mocno złożył motocykl do kolana w zakręcie i jakoś się udało. Pierwsza moja diagnoza była taka, że przewód był krótki i to mogło być przyczyną tego, że został on wyrwany podczas ciągłego jego naprężenia. Przyczyna była jednak inna. To fakt, że wykonanie ich było nieporównywalne z tymi, które miałem zamontowane we wcześniejszym motocyklu oraz w SV-ce, ale nigdy przez myśl mi nie przeszło, że może z nimi stać się taka draka.

Uważajcie też na aluminiowe śruby do przewodów hamulcowych, które można kupić na allegro (prawdopodobnie też chińskie). Dobrze, że mi taka pękła przy powtórnym przykręcaniu, a nie podczas jazdy. Straszne gówno - gówniany materiał, słabe wykonanie. Dopiero gdy sam dorobiłem sobie z nierdzewki śrubę do pompy na dwa przewody czuję się pewnie, zwłaszcza, że przewody mam takie dedykowane do helikopterów

Lasooch, podkładka może i kosztuje dwa grosze, ale czasem zdecydowanie szybciej jest coś przykombinować niż szukać po sklepach, zwłaszcza gdy mieszka się na zadupiu.

O tych śrubach "markowi" piszą, że to zżeranie materiału pojawia się na styku stal/aluminium.

Ale ona ukręciła się zanim jeszcze zmontowałem dobrze układ, nie urwała się z powodu zmęczenia tylko jak piszę słabego wykonania.

Jestem takiego samego zdania. Jeżeli jeden łysy ukradł to nie znaczy, że wszyscy łysi to złodzieje Zdarzyło się i tyle.