"Wodny" jest rozcieńczalny wodą a potem pokryty bezbarwnym, poza tym nie wszystkie lakiery takie są. Te o których piszesz to dość nowa technologia, lecz nie do wszystkiego się nadaje. Druga sprawa - jeśli hełm jest pokryty już warstwą lakieru (nie jest surowy) to nakłada się tylko kolejne warstwy i nie ma opcji żeby był słabszy, co innego z surowym materiałem (do takiego raczej nie polecałbym "wodnych" farbek). Widzieliście pewnie już kilka aut gdzie z plastikowych zderzaków schodzi lakier plastrami np po myjni? Chodzi o to, że: ktoś kupuje nowy zderzak "czarny" Jeśli lakiernik miałby go oczyścić chemicznie z pozostałości po odlewie, malować, wygrzewać i inne cuda, to za taką robotkę weźmie 1000zł i da gwarancję, że nic się nie będzie dziać. Dlatego właśnie czasem lepiej jest kupić używkę lakierowaną i trysnąć go za 200zł, niż potem płakać ze lakier po myciu odpada. Takie moje zdanie do wątku na przykładzie, pozdr.

Synkretyczny89... no powiem Ci (delikatnie) że jesteś w wielkim błędzie...
Istnieje tylko kilka zakładów na całą Polskę, które są w stanie położyć lakier wodny na samochód - bardzo "niszowa" sprawa jak na tą chwilę...

A to, że w nazewnictwie używa się słowa np: podkład akrylowy... to nie znaczy, że jest to wodne...

A najprościej możesz to sprawdzić dzwoniąc do jakiejkolwiek lakiernik (nie ważne czy to będzie autoryzowane przy serwisie, czy do Pana Henia za rogiem...)
i spytaj czym rozcieńczają - podkład, szpachlę natryskową, bazę oraz klar (w przypadku klaru rozcieńczalnikiem jest zarazem utwardzacz)...
Jeśli odpowiedzą Ci że wodą (demineralizowaną, czy siakąś oczyszczaną) to zwracam honor!

Tak się składa, że jakąś tam wiedzę na ten temat mam... coś tam pryskam czasami - to autko, to bzyka...(ale to tutaj jest nie ważne)

Dodatkowo - w każdej "instrukcji" od kasku - jest napisane wyraźnie
Że jakiekolwiek zmiany w kasku, w tym przede wszystkim malowanie - dyskwalifikuje gwarancję...
Dodatkowo sprawa malowania jest rozwinięta o wytłumaczeni dlaczego...co pisałem powyżej.

KaCzi,
Oryginalny lakier nie jest wystarczającą barierą... jakby tak było producenci nie ostrzegali by o tym,
bo w sumie to że nie wolno malować jest na ich niekorzyść - a piszą o tym - wiec o coś chodzi...
Co do zderzaków, o których wspomniałeś - przykro pisać ale wielu pseudo lakierników nie mają pojęcia o połowie dostępnej chemii do lakiernictwa,
i z tego powodu odłazi lakier ze zderzaków z tworzyw sztucznych - a wystarczy dobrze oczyścić, odtłuścić i prysnąć odpowiednim podkładem, który skutecznie zwiększa adhezję pomiędzy tworzywem sztucznych a właściwym podkładem pod bazę...


Pisze to tylko dla informacji... ja osobiście nie mam nic przeciw żeby jak ktoś chce wymalował sobie kask w co chce
Jego sprawa, jego głowa, jego kask

Pozdrawiam

Ja też mogę powiedzieć, że czasem coś tryskam i to nawet "wodą", ale nie jestem lakiernikiem, za to mam w rodzinie profesjonalnego lakiernika i pisze co tam podchwyciłem na ten temat. Oryginalny lakier w rzeczy samej nie jest barierą, trzeba widzieć co to za lakier żeby cokolwiek zacząć myśleć. Co do wspomnianym zderzaków nie mówię, że nie masz racji ale nie jest to tak do końca prawdą. Jeśli dostajesz od producenta gotowy zderzak do lakierowania to ok, gorzej jak dostaniesz "surowy" towar bez jakiejkolwiek obróbki wstępnej, wtedy nie wystarczy prysnąć byle czym, nie znam fachowych pojęć, wiem, że proces ten jest niezwykle kosztowny i pracochłonny. Przedwczoraj malowałem zderzak z tworzywa, z ciężarówki i epoksydowym leciałem podkład i lakier "mokro na mokro", także kto co lubi. Odnośnie gwarancji: Moje zdanie jest takie, że jak polakierujesz kask to nie ma logo, nie ma reklamy, więc nie rozumiem dlaczego to, że nie można lakierować kasków ma świadczyć na ich niekorzyść? Mam jakiś tam stary kask i zastanawiam się czy jak puszczę go z dachu to pęknie? Jak nie pęknie, pomaluję go i puszczę raz jeszcze z tej samej wysokości, chyba dobry test żeby rozwiać wątpliwości? Chyba, że już ktoś takowy przeprowadził?

Niestety zdanie producentów jest takie, że gwarancja jest nieważna w momencie prze-lakierowania kasku.

Ja bym przeleciał 180/240 potem pzp, znowu papierek, podkład akrylowy, 800 i lakier. Epoksyd na goły plastik to nie wiem...


Ktoś chce powiedzieć że skorupa kasku osłabi się poprzez kolejną warstwę lakieru???? Pamiętać tylko, żeby dać podkład aby nowy lakier nie zareagował ze starym (próba rozpuszczalnikowa) i po temacie.

B2RT - nie zrozumiałeś, wiem jakie jest zdanie producentów, było już o tym wspomniane, ja tylko sugeruję, że jest bezpodstawne? może złe określenie - co najmniej intrygujące




Jaco - wszystko się zgadza z matowaniem itd Tylko jak pisałem malowałem "na mokro" najpierw podkład epoksydowy a potem lakier epoksydowy. I nie bój się robiłem już tak n-kroć razy, kto co lubi, kogo na co stać itd...

Pozdr

PZP się nie papierkuje tylko lecisz na mokro akrylowym.
To że zrobiłeś epoksyd na mokro to żadna różnica czy mokro czy miałbyś go szlifować, powinieneś dać pzp na goły plastik.

Ile lakierników tyle technologi i jeszcze więcej wymiany zdań

Tak jak piszecie - co głowa to rozum....
A opinie są jak dziurki w pupie - każdy ma swoją

Co do surowych zderzaków - ja pisałem właśnie o surowym zderzaku... czyyyste tworzywo sztuczne...
Qrka - jak znajdę puchę po tym "siuwaksie" do plastików to tu wrzucę nazwę, to było z NOVOLA jak pamiętam...
Powyższa chemia sprawdziła się już na kilkunastu SUROWYCH zderzakach.... trzyma już kilka lat
Jedyne co, to trzeba przy przygotowaniu do malowania trzymać się ścisłych zasad... no i działa...

Pozdrówka dla wszystkich

Witam wszystkich. Prosze was o pomoc. Mianowicie chce pomalować swój kask shoei XR-1000 na jednolity kolor, czarny. Jeszcze zastanawiam się czy mat czy połysk ale mniejsza. Pistolet mam, sprężarkę również. Pojęcie o malowaniu mam. Ale powiedzcie mi jakie stosuje się lakiery na kask, czy sa jakieś specjalne podkłady na ten typ materiału, ile razy trzeba malować żeby miało to ręce i nogi. Kask po moim malowaniu idzie na aerograf w celu ładnego napisu SHOEI. Za malowanie całego kasku chcą zdecydowanie za dużo a za sam napis już o wiele mniej proszę o wszelakie podpowiedzi. Z góry dziękuje. pozdrawiam