wracając do tematu:

1. Remo, SV1000s, 2003, przód i tył, solid red wires, gold banjos.
2. Sadamik, SV650n, 2006, przód, carbon wires, black banjos.
3. d4ce, SV650s, 1999, tył, czarny przewód, złota końcówka
4. d4ce, Bandit 600s, 1995, przód, racing, przewód BRITISH RACING GREEN, złota końcówka
5. Fredric, SV1000s, 2006, przód i tył, przewód carbon, czarna końcówka.
6. gracjan, GSF 600n bandit 2002, przód i tył, czarny, czarny
7. Longer, SV650N, 2001, przód, race, przewód TRANSLUCENT BLUE, niebieska końcówka
8. Carry, SV650S, 2005, przód i tył, race, TRANSLUCENT BLUE, czarna końcówka
9. pm2z, SV650n, 2004, przód, race, przewód carbon, końcówka czarna
10. pcc, SV650S, 1999, przód i tył, race, solid red wires, red banjos

1. Remo, SV1000s, 2003, przód i tył, solid red wires, gold banjos.
2. Sadamik, SV650n, 2006, przód, carbon wires, black banjos.
3. d4ce, SV650s, 1999, tył, czarny przewód, złota końcówka
4. d4ce, Bandit 600s, 1995, przód, racing, przewód BRITISH RACING GREEN, złota końcówka
5. Fredric, SV1000s, 2006, przód i tył, przewód carbon, czarna końcówka.
6. gracjan, GSF 600n bandit 2002, przód i tył, czarny, czarny
7. Longer, SV650N, 2001, przód, race, przewód TRANSLUCENT BLUE, niebieska końcówka
8. Carry, SV650S, 2005, przód i tył, race, TRANSLUCENT BLUE, czarna końcówka
9. pm2z, SV650n, 2004, przód, race, przewód carbon, końcówka czarna
10. pcc, SV650S, 1999, przód i tył, race, solid red wires, red banjos
11. SvHooligans , SV650N, 2001, przód i tył race, GOLD , złota końcówka

Właśnie wyszedł "mały" problem. Okazuje się, że wśród blisko 40 kompletów zamówionych poprzednio, przynajmniej 3 mają za krótkie przewody. Pisałem już do producenta, sprawa na pewno zostanie załatwiona tak, byśmy nie byli na tym stratni, ale dopóki tamto się pomyślnie nie rozwiąże do końca, to nie podejmuje się sprowadzanie drugiej partii...

Lasooch mam nadzieję, że moje do tej trójki się nie zaliczają

Nie, Twoje są dobre. TU jest odpowiedni temat.

Więc czekamy cierpliwie do wyjaśnienia sprawy, tylko nie zapomnij o nas.

Proponuję dalej zbierać 'osobozamówienia' - sprawa się tymczasem wyjaśni, a ludzi do kompletu jeszcze sporo brakuje...

Ja się oczywiście do Was dopiszę jak sprzedam swoje przewody Mam nadzieje, że druga partia będzie ok.
Na swoje przewody na razie mam chętnego, więc może zajrzyjcie tutaj viewtopic.php?f=10&t=326&start=40 i sprawdźcie czy nie pasują Wam kolorystycznie czyjeś oploty. Widzę kilka S-ek na powyższej liście

Czas leci. Ktoś wie, co dalej z zamawianiem przewodów?

Spytałem o przewody w PTM, o to co mi odpowiedzieli
Mamy w ofercie gotowe zestawy przewodów hamulcowych w oplocie stalowym GOODRIDGE do Pańskiego motocykla.



Ceny oczywiście wyższe niż u lasoocha, ale gdyby nie wypaliło, to trzeba będzie szukać innych opcji... :(

Aluminiowych końcówek nie brałbym w ogóle pod uwagę, w kontakcie ze stalowym przewodem koroduje. Tu jest dokładne wyjaśnienie problemu, tylko po angielsku: http://www.h-e-l.co.uk/info/aluminium-fittings.htm

Sądzę, że przed 1 kwietnia nic się nie zmieni w temacie, bo baby nadal nie ma i nie odpisuje na moje maile

Lasooch, to powiedz jeszcze co sądzisz o tej ofercie:
http://owiewki24.pl/PRZEWODY_HAMULCOWE_ ... fault.html
Przynajmniej ceny powinny wyjść dość normalne.

Właśnie dostałem od nich odpowiedź na maila --> ceny są za sam przewód, więc drobiazgi (np. śruba do pompy) już we własnym zakresie. No i teraz pytanie - gdzie taką śrubę dostać?

http://www.przewodywoplocie.pl/index.ph ... /Ceny.html - np. tu powinni mieć takie śruby, ale patrząc na ceny odpowietrzników, to nie spodziewam się okazji

Gdyby drugie zamówienie nie wypaliło, to dam Wam namiary na znajomego z forum VFR-OC, który ma warsztat i też kiedyś wspominał, że ma dojście do tanich przewodów. Cenowo powinno wyjść podobnie jak te z Anglii, ale chyba nie ma kolorów do wyboru.

Hmm, ja bym się pokusił o wzięcie "na własną odpowiedzialność"... Może parę osób zaryzykuje razem ze mną...

Ciekawy jestem tych przewodów o których pisze pm2z, mam oplot ale trochę przykrótki po zmianie kierownicy i zastanawiam się czy tego nie kupić. Czy te przewody są skręcane czy zaciskane bo tak ze zdjęcia to ja nie widzę.

Ja rezygnuje z przewodów już. Kupiłem od B2RT i już założone:)

Kolega skądś brał po "taniości", czy coś?

Miał z pierwszej partii, ze starego forum.

1. Remo, SV1000s, 2003, przód i tył, solid red wires, gold banjos.
2. Sadamik, SV650n, 2006, przód, carbon wires, black banjos.
3. d4ce, SV650s, 1999, tył, czarny przewód, złota końcówka
4. d4ce, Bandit 600s, 1995, przód, racing, przewód BRITISH RACING GREEN, złota końcówka
5. Fredric, SV1000s, 2006, przód i tył, przewód carbon, czarna końcówka.
6. gracjan, GSF 600n bandit 2002, przód i tył, czarny, czarny
7. Longer, SV650N, 2001, przód, race, przewód TRANSLUCENT BLUE, niebieska końcówka
8. Carry, SV650S, 2005, przód i tył, race, TRANSLUCENT BLUE, czarna końcówka
9. pm2z, SV650n, 2004, przód, race, przewód carbon, końcówka czarna
10. pcc, SV650S, 1999, przód i tył, race, solid red wires, red banjos
11. SvHooligans , SV650N, 2001, przód i tył race, GOLD , złota końcówka
12. andrzej.enzo, sv650n, 2007, przód i tył, carbon wires, black banjos

http://moto.allegro.pl/item991902484_pr ... lorow.html

http://moto.allegro.pl/item988282344_ko ... owych.html

A co powiecie na taką kombinację? Kupić przewód na metry, końcówki i samemu to zacisnąć. Na to kawałek termoskurczki i jazda.
Moje szybkie pytanie: Jak się to zaciska? Jakim narzędziem? Jak to wygląda.

To są takie praski do ściskania http://www.allegro.pl/item961581700_pra ... owych.html
Ale lepiej też mieć maszynę co sprawdza jakoś połączenia ciśnieniowo. Bo od tego może zależeć twoje życie.